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Essas duas feiras nasceram juntas, em e foram desmembradas em Com as operações de concreto usinado focadas nas três cidades, o Grupo consegue atender diversas cidades as margens da Rodovia MG sem encarecer os custos de transporte e a prejudicar a qualidade do produto. A geografia, nesse caso, ajuda. A qualidade do concreto também é garantida por outro fator: o controle da temperatura do cimento usado.


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O resultado afetaria negativamente a qualidade do concreto produzido. Costa destaca ainda a importância da consultoria técnica e do timing correto da visita da RCO. As rodovias com pavimento de concreto da Europa foram as escolhidas para receber uma nova tecnologia: faixas de painéis solares com 7 milímetros de espessura, fabricadas com silicone policristalino.

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Coladas sobre as estradas, elas podem gerar energia para cinco mil pessoas a cada quilômetro. Segundo o diretor da Colas, o formato de paralelepípedo das células fotovoltaicas é proposital. Antes, a Colas precisa minimizar o custo das placas fotovoltaicas. Hoje, cada conjunto custa cerca de 5 mil euros. Engenheiro Marcos Dutra. Foto: ABCP. Foto de Rodovia Brasileira.

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Foto de: ABCP. Nomad D instalada na planta da Canopus Construções. Fonte: InfraROI. Silo RCO de 98t. Fonte: Massa Cinzenta.


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  4. A pesquisa é coordenada pelo professor do departamento de engenharia civil da universidade, Ricardo Fiorotti. Quem adquire esse tipo de residência tem suas economias em moeda estrangeira, sejam brasileiros ou estrangeiros. A planta de Salvador, inaugurada em março desse ano de , possui os sistemas de armazenagem, pesagem, mistura e secagem de argamassas. Toda essa infraestrutura conta com a torre de processos, silos e equipamentos de dosagem interna — fabricados pela RCO. De acordo com Santana, a unidade foi quase inteiramente montada com produtos da RCO, incluindo o trabalho na caldeiraria.

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    Técnica e desempenho. Existe amplo domínio brasileiro sobre a tecnologia de concreto, o que é disseminado nas empresas construtoras. Segurança e conforto de rolamento. Ecologia e meio ambiente. O que o licitante de obra deve exigir das empresas contratadas para executar esse tipo de serviço? Ou pode ser feita com equipamentos de médio ou pequeno porte, de menor produtividade, como as acabadoras de formas fixas, de cilindro giratório ou réguas vibratórias, respectivamente.

    A parceria da universidade com a iniciativa privada viabilizou esse teste inédito no Brasil.

    A parceria com a USP envolveu o fornecimento de produtos e serviços da Votorantim. Uma das inovações da pesquisa é o fato de a pista-teste ser um longo trecho sem juntas, como ocorre com o pavimento de concreto convencional. Isso aumenta o conforto e a segurança ao se dirigir, além de reduzir os custos com o desgaste dos veículos. Depois de 40 anos de atividade e mais de 2 milhões de metros construídos, a construtora maranhense Canopus sabe como usar a experiência a seu favor.