Zenith Forex carreira Jack Daniels Melhor Forex Estratégia Forex trading para ganhar dinheiro Sistema de trade de liberalização Análise do Mercado Forex PDF Forex Mundo Cargo Filipinas Truques de negociação de opções bacanas Swing Forex Estratégia Como as Forex Centrum Forex Taxa de câmbio Dia Trading Forex Live YouTube forex utah. O leilão de swap forex é Opções binárias Rich Forex Trading. NBAD Forex Trading. Ponto Pivot Opções binárias Trading Strategy Videos Estratégia de negociação de jacaré Você tem sistema de Forexchange grupo forex Opções binárias S & P 500 Bangladesh Negociação multi estratégia Indicador de Alerta de Bollinger Bands MT4 Terminologia Forex para iniciantes PDF Forex Broker Killer 1 minuto Estratégia Barclays Zâmbia Forex. Data de Banco Estadual da Índia Forex Ramos Pune man Aprenda Forex Negociar software de sistema de negociação automática state dating laws in Sint Genesius Rode Belgium speed dating central Natal Brazil ヒマラヤ外国為替プライベートリミテッドリミテッド toerana hookup Antsirabe Madagaskar
Terça, 11 Janeiro 2022 21:27

Terceirização do transporte de trabalhadores para serviço de APP apresenta problemas, após cobrança do sindicato Repar disponibiliza carros

O transporte para as trabalhadoras e trabalhadores da Refinaria é obrigação da empresa conforme a lei 5811/1972 (Art. 3º - IV - Transporte gratuito para o local de trabalho), que regula o trabalho em atividades de exploração, perfuração, produção e refinação de petróleo.

 

Entretanto, desde 2016 a Petrobrás está reduzindo os valores de todos os contratos de serviços, afetando a qualidade dos mesmos. Em alguns casos a diminuição chega a 60% e impacta diretamente nos salários dos trabalhadores (as) terceirizados e prestadores de serviços. O contrato de transporte do pessoal de turno é um bom exemplo dessa precarização.

 

Antes o translado que era feito via micro ônibus, agora é realizado por vans. Porém, para alguns funcionários não existem rotas dessas vans. Para esses casos a Refinaria Presidente Getúlio Vargas (Repar) fez acordo com um aplicativo chamado Mobicity. Assim, o trabalhador ficou responsável por agendar seu transporte casa/trabalho e trabalho/casa.

 

Trabalhadoras e trabalhadores relataram que nesse processo de agendar e encontra um motorista para realizar o transporte, era comum ficar mais de 1 hora esperando algum carro. E o problema se agravava, pois para supervisores a empresa fornecia um veículo com motorista sempre à disposição.

 

Os petroleiros e petroleiras que antes tinham o micro ônibus como opção, ficram refém do aplicativo para o transporte. Além de esperar por um grande período, as vezes os trabalhadores conseguiam um veículo.

 

Tudo isso é reflexo do desmonte da Petrobrás e da política de preços dos combustíveis que esfola o cidadão para garantir o lucro exorbitante dos acionistas. As denúncias e reclamações chegaram ao sindicato, que cobrou uma solução por parte da Repar. Em resposta, a refinaria afirmou que iria resolver o problema.

 

O que foi feito?

Os carros que ficavam a disposição apenas dos supervisores agora estão sendo usados para os trabalhadores e trabalhadoras que estavam refém do aplicativo. A alternativa é resultado da atuação do Sindipetro PR e SC e das seguidas reclamações dos trabalhadores no canal de denúncia da Petrobrás. Aparentemente a situação está resolvida, o Sindicato continuará acompanhando o caso.

Jornal Revista

Edição Nº 1418

Veja Todos os Jornais

TV Sindipetro